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マイクロエース A2293/2295 419系 新北陸色 基本+増結 計6両 マイクロエース A2293/2295 419系 新北陸色 基本+増結 計6両の詳細情報

マイクロエース A2293/2295 419系 新北陸色 基本+増結 計6両。マイクロエース】419系(クハ419•新北陸色)2024年12月再生産 | モケイテツ。マイクロエース】419系(クハ419•新北陸色)2024年12月再生産 | モケイテツ。マイクロエース 419系 新北陸色 両端切妻編成(基本)3両 + 貫通扉埋込編成 (増結)3両 計6両セットです。古い製品です。外装に目立つ傷や塗装剥がれはありませんが、クハ418-6、クモハ419-12(連結面にあたる車両)のライトが原因不明で不点灯となっています。他の先頭車両は問題なく点灯しています。カプラーは全てトミックスのTNカプラーに交換済み。また、増結セットの中間車、モハ418-12にもジャンク車両の同系列車両よりモーターを組み込んであります。※もとのT車の下回りはありません。モーターは当時のマイクロエース製品ですので、発進時に多少のガタツキは見られますが、問題なく稼働しています。カトー製のブックケースに入れて保管していました。マイクロエースの元ブックケース2つは空箱のまま同梱させて頂き、車両はこのままカトー製のブックケースに入れて発送致します。シールは1枚の一部使用済み。もう1枚は未使用です。実車は、当時、資金難に喘いでいた国鉄により、夜行列車の削減により余剰となっていた581・583系を扉増設、一部車両の先頭車化等、最低限の近郊車両化改造を施して1984年に爆誕しました。折りたたみ寝台はそのまま、先頭車化改造された車両は切妻形状をそのまま活かした改造を匠たちの手により施され、新北陸色となった後はその塗装から「食パン電車」とも呼ばれていました。よく“迷車”と、ネタにされがちな車両ではありますが、北陸地域は地域特性により交直流電車を投入せねばならない上、耐雪装備がかかせず、新車投入にはかなりのコストが掛かります。しかし当時は国鉄末期で相当な資金難。一方では、客車列車を淘汰しなければ高頻度運転等のサービス向上もできない状況…そんな中、苦肉の策で編み出された車両です。決して恵まれた状況の中で誕生した車両ではありませんでしたが、北陸地域の足として活躍し、サービス向上に貢献しました。その意味では間違いなく“名車”だと思います。流通量は少ないレアな製品でもありますので、北陸マニア、“迷・名列車”マニアの方々はこの機会にぜひ。#419系#マイクロエース#北陸本線#交直流電車#583系#魔改造#食パン#迷列車#名列車#MT54#酷鐵金澤#JR西日本#日本国有鉄道#国鉄#JNR#末期#TNカプラー。MA 419系(クハ419)・新北陸色 6両セット 品番:A0038 MICROACE。。【希少】KATO 10-263 レジェンドNo.2 151系こだまつばめ12両⑩。TOMIX 98363 98364 98365 最新ロット500系のぞみ。グリーンマックス 4294 4295 4296 西武6000系 6113編成。KATO 鉄道模型 北斗星 10-163 青色 7両編成。鉄道模型 小田急ロマンスカー 3100形 11両セット。グリーンマックス 小田急3000形(3081編成・インペリアルブルー帯)。動力付きNゲージ「けいおん!5th ラッピング×2両セット」TOMYTEC。TOMIX 209系2100番台 房総色10両セット。KATO 10-811 10-812 3064-1 寝台特急ゆうづる+EF80。TOMIX 92702 JR 0-7000系山陽新幹線(ウエストひかり)基本6両。KATO 12系 SLばんえつ物語 6両セット。TOMIX 小田急4000形 最新ロッド 10両セット。Nゲージ「響け!ユーフォニアム ラッピング電車2022 大津線600型4次車」。A-0112 小田急2600系フラワートレイン6両セット。KATO 10-1644 特別企画品 E261系「サフィール踊り子」 8両セット。TOMIX 92583 92584 キハ58 急行たかやま 7両フルセット。TOMIX/JR189系特急電車(あさま・グレードアップ車) 基本/92435。KATO 24系25形 寝台特急「富士」7両基本+7両増結 合計14両セット
  • マイクロエース A2293/2295 419系 新北陸色 基本+増結 計6両
  • マイクロエース】419系(クハ419•新北陸色)2024年12月再生産 | モケイテツ
  • マイクロエース】419系(クハ419•新北陸色)2024年12月再生産 | モケイテツ
  • MA 419系(クハ419)・新北陸色 6両セット 品番:A0038 MICROACE

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